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転勤に伴いバイクが不要になったため出品します。 バイク・ヘルメットとも購入後数回のみの使用。 ヘルメットはバイク店で新品を購入したため、ほぼ購入時の状態のままでMサイズとなります。 車両登録されているため、そのまま乗って帰っていただけます！エンジンもかなり調子がいい状態です。 値下げもご相談に乗れますのでコメントください◎ 購入元からの転記↓ 型式 MC10 走行距離 メーター交換済 0km（純正メーター走行距離 8314.5km） 部品代と外注費だけで40万以上かかっています。 カスタム工賃などを考慮すると格安だと思われます。 現時点で確認できる注意点を上記に記載しましたが、他にも色々とあるかもしれません。 後で気が付いたことなどがありましたら随時追記していきます。 古い車両に加えてカスタム車両 ※NBはノーブランド品 品名 メーカー/品名等 フロント周り一式 SUZUKI GOOSE350流用 リア周り一式 SUZUKI GOOSE350流用 リアサスペンション デイトナ リアサスペンション延長ボルト/ナット NB バッテリー 台湾ユアサ YB9-B Fタイヤ PIRELLI SPORTEC STREET Rタイヤ PIRELLI SPORTEC STREET Fウインカー RISE Corporation ウインカーリレー POSH Rウインカー/テール デイトナ HIGHSIDER プロトンTWO シート Bruce&Sharkハンプカフェ メーター デイトナ メーター変換ADP デイトナ インジケータ― デイトナ ヘッドライト＆ケース Yosoo. 6.5インチ ヘッドライトステー NB ハンドル NB Fフォークスタビライザー NB ハンドルスイッチ Honda GROM 純正 バーエンドミラー タナックス グリップ デイトナ PROGRIP #761 クラッチレバー＆ホルダー デイトナ Fブレーキマスター デイトナ NISSIN Fマスターカップ デイトナ NISSIN Fブレーキホース SWAGE LINE(スウェッジライン) Fブレーキバンジョーボルト SWAGE LINE(スウェッジライン) Fブレーキバンジョーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン) Fブレーキキャリパーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン) Fブレーキパッド プロジェクトμ ECO SPORTS REVO BP-107 Rブレーキマスター ADV NISSIN Rマスターカップ デイトナ NISSIN Rブレーキホース SWAGE LINE(スウェッジライン) Rブレーキバンジョーボルト SWAGE LINE(スウェッジライン) Rブレーキバンジョーアダプタ SWAGE LINE(スウェッジライン) Rブレーキディスク 純正中古 Rブレーキパッド プロジェクトμ ECO SPORTS REVO BP-113 Rキャリパー，スペーサーフライス加工 純正品加工 チェーン DID キャブレター 純正中古 キャブレター補修キット K&Fキャブレター チョークバルブ ホンダ純正 チョークワイヤ KN-KIKAKU スパークプラグ NGK マフラー再メッキ 純正品利用 マフラーガスケット キタコ XH-07 マフラーフランジカラー ridelife_mofi ステムベアリングレース ホンダ純正 ステアリングヘッドダストシール ホンダ純正 レースワッシャ ホンダ純正 ステムナット M22*P1.0 Nプロジェクト ステムナットスペーサー用ワッシャ NB M24ステンワッシャ キーシリンダー取付ボルト NB デンデンボルトM8*80 インジケータ取付ステー THEステイ インジケータ取付スペーサー NB ウイングマークエンブレム ホンダ純正 整流ダイオード エーモン スピードメーターワイヤー スズキ純正 リアホイール オイルシール スズキ純正 スプロケットハブ オイルシール スズキ純正 Fフォーク オイルシール ×2 スズキ純正 Fフォーク ダストシール ×2 スズキ純正 Fフォーク オイルシールストッパ ×2 スズキ純正 Ｒキャリパー ピストンセット スズキ純正 Rキャリパー ピン ×2 スズキ純正 Rキャリパー スプリング ×2 スズキ純正 Rキャリパー クリップ ×2 スズキ純正 Rキャリパー ブリーダー ×2 スズキ純正 ブリーダーキャップ ×2 スズキ純正 Rキャリパー ボルト ×2 スズキ純正 Rブレーキパッド シム ×2 スズキ純正 タンクキャップ ホンダ純正 タンクキャップ スクリュ ホンダ純正 フューエルコック ホンダ純正 サイドカバーボルト ×2 ホンダ純正 フォーク固定ボルト M8×30mm×6本 NB ヘッドライトステー固定ゴム NB